膜结构停车棚抗风设计重要吗

膜式结构建筑停车棚区别于传统结构的两个显著特点是轻和柔。轻，意味着结构自身的惯性力很小，地震作用的影响可以忽略不计，相比之下风对结构的影响更为重要;柔，意味着弯曲刚度很低。

膜结构对外荷载的抵抗主要通过自身形状的改变来实现，即结构在荷载作用下会产生较大的变形，表现出明显的几何非线性特征。这些特点决定了膜结构是风敏感结构，抗风设计在膜结构的设计中占有特别重要的地位。所谓风洞试验，就是将建筑物的缩尺模型置于一个特殊设计的管道内，膜结构停车棚用动力设备产生与实际情况近似的可控制的气流，并借助一定的测量仪器，获得所需的气动力信息。

建筑风洞也叫做大气边界层风洞，它要求对来流的模拟要满足大气边界层的某些特征，如风剖面、湍流度等。膜结构停车棚风洞试验还要满足一系列的相似准则，如几何相似、雷诺数相似等。实际上，要完全满足这些相似条件是不可能的，只能根据具体情况选择那些起决定作用的相似条件。从整体结构上来分类，张拉膜结构由桅杆等支承构件提供吊点，在周围设置锚固点，通过预张拉而形成稳定体系，此类膜结构主要是由索和膜构成，两者共同起承重作用，通过支承点和锚固点形成整体。

膜结构停车棚的建筑被誉为“免施工建筑”。轻型与可展性的充沛结合让这种结构在任何需求的时间或地址均可完成。它是以高强度柔韧性薄膜材料与张拉体系相结合，形成的具有一定刚度的空间结构体。